交通部民用航空局昨(十二)日表示,復興航空於十一月二十二日起無預警停航,除衝擊旅客與員工權益,復興航空原本靜電抽油煙機承攬十家國內、外民航業者陸側櫃台運務代理,一度也因無法立即尋妥接手業者,衝擊相關業者航班調度。經民航局協調,十家業者運務代理問題均已解決,亦有業者允諾聘用部份復興原有員工,已陸續展開招考、面試等相關作業。

另,民航局也表示,復興航空宣布停航、解散後,滯留在外旅客、已購油煙處理機價格票未搭機旅客之行程處理,為善後第一要務,經民航局、觀光局、駐外單位協調國籍與外籍民航業者協助,旅客疏運處理均已告段落。

民航局初步協調,菲亞洲決定聘用原復興員工自辦運務,廈門航空、捷星太平洋、泰國航空、四川航空、華信航空與香港快運等業者也均在第一時間覓妥接手業者,分別由華航、長榮、遠航、華信等業者接手。但捷星亞洲、捷星日本、宿霧太平洋等三家業者因時段較為特殊,幾經協調,目前均已敲定接手業者。各家業者也免於因無法找到運務代理業者而必須取消航班、衝擊二萬名旅客行程窘境。

經過協調,民航局指出,宿霧太平洋運務將由遠航代理,捷星亞洲與捷星日本管制區內作業由華航代理,櫃台劃位作業則暫由在台總代理(GSA)執行至明年三月二十六日,後續已與國籍業者談妥接手事宜,簽約後即可對外宣布。協調過程,遠航、華信、GSA等業者也允諾聘用部份復興原有員工,並已次第著手招考事宜。

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