支付寶、微信支付登陸香港,可能不如看起來那麼美



歷經超過一年的醞釀後,香港金融管理局(下稱“金管局”)在昨日宣佈發放第一批儲值支付工具(SVF)牌照。

第一批申請的20多位申請人中,有5位獲得牌照,包括支付寶錢包、Tap Go拍住賞、Wechat Pay(微信支付)、TNG電子錢包、八達通卡。香港金管局總裁陳德霖表示,批出首批牌照,標志著香港的零售支付小貨車行車記錄器安裝發展進入新階段。

香港金管局也稱,9月初會發出具體監管指引說明,未來也會推出更多牌照。香港金融管理局高級助理總裁李達志更直接透露,預計第二批牌照會在今年11月13日前批出。

獲得牌照後,支付寶和微信支付兩傢大陸移動支付平臺也能合法在香港開展多項電子支付業務。

在香港刷支付寶和微信支付?可能不如看起來這麼美

雖然支付寶和微信支付都高調宣稱將全面開拓香港市場,但對於一般消費者而言,實際情況可能不如宣傳的那麼理想。

香港金管局在發佈的文件嚴格規定瞭持牌機構的運營范圍,包括線上支付、銷售點流動支付、P2P轉賬以及實體卡四個方面。

雖然同時發放牌照,但通過的5傢運營范圍許可不同。除瞭八達通可以這四個業務都展開以外,支付寶僅可以開展線上支付,微信支付則隻能開展線上支付和P2P轉賬。

這意味著,支付寶和微信支付大型車行車紀錄器並沒有獲得香港線下支付許可,二者的“殺手鐧”、在大陸開展得如火如荼的二維碼支付將不能在香港使用。

十分尷尬的是,支付寶此前已經公佈數據稱,截止今年7月多鏡頭行車紀錄器推薦,香港已有近6000傢線下實體店鋪開通瞭支付寶付款,范圍涵蓋百貨、便利店、超市、酒店和主題樂園等場景。如果按金管局文件執行,支付寶將不能在這類實體店鋪開展線下支付業務。

這意味著到香港便利店消費,消費者需要與店員進行線上轉賬消費,支付步驟較為繁瑣,和其他支付方式相比受歡迎度會大打折扣。

一位強勁的本土對手

盡管電子移動支付市場不算發達,但香港市民在非現金消費方式上一直有著另外的選擇——八達通卡。1997年就已經推出的八達通卡幾乎支持香港所有日常消費場景:快餐店、便利店、超市、巴士、渡輪、醫院、學校等,“一卡在手”就能實現消費和充值。

據維基百科數據,截止2015年6月,市場上有超過2800萬張八達通卡,相當於每個香港人平均擁有4張八達通,每日交易宗數超過1300萬,總交易額超過1.5億港元。

騰訊公司CEO馬化騰在3月份指出,香港市民習慣使用八達通卡這一功能強大的支付手段,其移動支付事實上走在瞭前列。

這次牌照發放中,擁有線上支付、銷售點流動支付、P2P轉賬以及實體卡四種支付方式許可的八達通卡優勢更明顯,八達通也不會輕易放過業務領域寬廣度上的優勢。

在大陸過得風生水起的支付寶和微信支付,想在香港立足,就不得不正面對壘這樣一位既擁有可怕民眾滲透率又掌握政策優勢的本土對手,任務並不輕松。

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本土對手強勁,又失去瞭線下支付這個“殺手鐧”,支付寶和微信支付還有路可走嗎?登陸香港的目的是什麼?

《南華早報》報道稱,香港可以成為大陸支付巨頭拓展到海外的跳板。換言之,如果能在香港這個法規嚴格的地方做出成績,對進軍金融體制成熟的英美國傢也會大有裨益。

目前螞蟻金服已經成為印度最大支付平臺Paytm第一大股東,但還沒有正式進軍印度移動支付行業。由於政策法規、市場環境的差異巨大,在正式進軍海外之前支付寶需要一塊試驗田,香港正是完美的對象。


當然,光憑借線上支付,支付寶和微信支付仍然大有可為,比如淘寶購物、線上轉賬等等。螞蟻金服國際事業部副總裁彭翼捷稱,目前香港已有不少人開始用支付寶的人民幣服務,在淘寶購物。而在雙十一的時候,也有不少香港人在社交網絡上討論如何“血拼”。

支付寶方面稱,獲得牌照後,將推出香港版電子錢包,並且在此基礎上為香港用戶提供吃喝玩樂購等移動生活服務。另外,為瞭吸引香港本土用戶,支付寶還將推出針對香港市民的優惠活動。



本文來源:愛范兒

責任編輯:"王曉易_NE0011"

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